DE Um Ladekabel von Elektrofahrzeugen vor Diebstahl zu schützen, kombiniert man physischen Kabelschutz, eine freie Sicht auf den Ladebereich und ein Team, das weiß, wie es reagieren muss. Planen Sie diese Maßnahmen unter Berücksichtigung von geparkten Fahrzeugen, Öffnungszeiten und den für das Gelände verantwortlichen Personen.
Für einen Betreiber bedeutet ein gestohlenes Kabel mehr als nur den Kauf eines Ersatzkabels. Die betroffene Ladestation bleibt so lange außer Betrieb, bis das Kabel ausgetauscht und die Sicherheitsprüfungen abgeschlossen sind. Dieser Leitfaden konzentriert sich auf fest installierte Kabel an gewerblichen Gleichstrom-Ladestationen und die praktischen Schritte, die in einen Präventionsplan aufgenommen werden sollten.
1. Wo sollte man mit der Prävention von Kabeldiebstahl beginnen?
Beginnen Sie damit, zu prüfen, wie die Ladestationen erreichbar sind, was beim Parken eines Fahrzeugs sichtbar ist und wer außerhalb der Öffnungszeiten zuständig ist. Gehen Sie das Gelände ab, bevor Sie ein Gerät auswählen, und überprüfen Sie anschließend die Kameraansicht erneut, während sich ein Fahrzeug in der Ladebucht befindet.
Für einen offener öffentlicher ParkplatzDazu gehören die Wege, die die Leute benutzen, um die Ladestationen zu erreichen, und die Regelungen für unbeaufsichtigte Zeiten. Für ein Fuhrparkdepot oder ArbeitsplatzEs muss festgelegt werden, wer die Kabel prüft und Schäden meldet. Der kontrollierte Zugang belässt es weiterhin bei dem Team, das für die Ausrüstung verantwortlich ist, mit der die Fahrer täglich umgehen.
Das Kupfer in Ladekabeln ist einer der Gründe, warum diese häufig Ziel von Diebstählen sind. Der Energy Saving Trust nennt Kupferdiebstahl in seinen Leitlinien vom Februar 2026 als Ursache für Schäden an der Ladeinfrastruktur. Er hebt außerdem die Unannehmlichkeiten für Autofahrer und die Risiken für den Ruf von Betreibern hervor, wenn Ladestationen wiederholt oder dauerhaft außer Betrieb sind.
2. Wie kann eine Kamera bei der Überwachung des Ladebereichs helfen?
Die Kamera dient dazu, das Geschehen rund um das Ladegerät zu erfassen und Aufnahmen zur späteren Auswertung bereitzustellen. Das optionale System von EVB befindet sich oberhalb des Schranks, in der Nähe der Stelle, an der die Fahrer die Stecker aufnehmen und wieder einstecken, und umfasst folgende Funktionen.
- Live-Ansicht und -Aufzeichnung: Live-Bilder ansehen, Videos aufnehmen und Aufnahmen wiedergeben.
- Nachtsicht: Besichtigen Sie den Gerätebereich nach Einbruch der Dunkelheit.
- Anomalieerkennung und akustischer Alarm: Das System unterstützt die Anomalieerkennung und löst am Ladeort einen Alarm aus.
Prüfen Sie die Ladekamera zusammen mit den vorhandenen Videoüberwachungssystemen, damit das Team weiß, was die einzelnen Ansichten erfassen. Gewähren Sie den Verantwortlichen Zugriff auf Live-Bilder und Wiedergabe und legen Sie fest, wer im Falle eines akustischen Alarms reagiert. Ein Alarm erfordert neben einem akustischen Signal auch einen Reaktionsplan.
3. Wie kann man das Kabel selbst schützen?
Die optionale Metallgewebehülle umschließt die gesamte freiliegende Länge des Ladekabels. Sie bildet eine zusätzliche Schutzschicht um das Ladekabel und ist auch für flüssigkeitsgekühlte Ladekabel geeignet. EVB hat interne Schertests an der Metallgewebehülle durchgeführt.
Geben Sie bei der Bestellung die Kabellänge und den Stecker an. Prüfen Sie bei der Übergabe das Geflecht entlang der gesamten freiliegenden Kabellänge. Befolgen Sie anschließend die Bedienungsanleitung des Geräts, um sicherzustellen, dass der Stecker die Ladebuchse des Fahrzeugs erreicht und ordnungsgemäß in seine Halterung zurückkehrt. Das Wartungspersonal benötigt ebenfalls Zugang für die erforderlichen Prüfungen.
4. Sind Zugangskontrollen und Verbindungsverriegelungen ausreichend?
Nein. Sie kontrollieren den Zugang und sichern den Stecker; das freiliegende Kabel benötigt einen eigenen Schutz. Achten Sie bei der Geräteauswahl auf die Trennung dieser drei Funktionen.
- Belastungsermächtigung: Zugangskarten und andere Autorisierungsmethoden steuern, wer einen Ladevorgang starten kann.
- Verriegelung des Steckers: Ein Schloss sichert den Stecker im eingesteckten Zustand. Das freiliegende Kabel befindet sich außerhalb dieses Verriegelungspunktes.
- Kabelschutz: Eine äußere Metallgeflechthülle bildet eine zusätzliche physische Schutzschicht um das Kabel selbst.
Wählen Sie Kamera- und Kabelschutz bei der Bestellung des Ladegeräts. Beide sind bei allen DC-Ladegeräten von EVB optional und können nachträglich nicht hinzugefügt werden.
5. Was sollten Sie überprüfen, bevor Sie die Website öffnen?
Prüfen Sie die installierte Ausrüstung, demonstrieren Sie die Kamerafunktionen, testen Sie die normale Kabelhandhabung und bestätigen Sie die Reaktionsmaßnahmen. Dokumentieren Sie diese vier Prüfungen bei der Übergabe, damit die Betriebs- und Wartungsteams über dieselben Informationen verfügen.
Scrollen Sie seitlich, um die Übergabechecks zu lesen.
| Bereich | Was zu demonstrieren ist | Was aufgezeichnet werden soll |
|---|---|---|
| Mitgelieferte Ausrüstung | Ordnen Sie das installierte Ladegerät, die Kamera und das geschützte Kabel der Geräteliste zu. | Ladegerät, Kamera und Kabelbaugruppe. |
| Kameraansicht und Zugriff | Überprüfen Sie das Kamerabild bei geparktem Fahrzeug. Befolgen Sie die Anweisungen des Geräts, um Live-Ansicht, Videowiedergabe, Nachtsicht und den akustischen Alarm zu demonstrieren. | Kameraansicht, Zugriff auf die Ansicht, Wiedergabe von Aufnahmen und Überprüfung des akustischen Alarms. |
| Kabelhandhabung | Prüfen Sie den Schutz entlang der gesamten externen Kabellänge, prüfen Sie dann den ordnungsgemäßen Anschluss und stecken Sie das Kabel gemäß der Geräteanleitung wieder in die Halterung. | Betriebsanleitung und Inspektionsergebnisse. |
| Wartung und Reaktion | Gehen Sie die Schritte zur Schadensmeldung, Nutzungseinschränkung und Kontaktaufnahme mit einem qualifizierten Wartungsteam durch. | Verantwortliche Personen, Servicekontakte und Reparaturroute. |
6. Was tun, wenn ein Kabel durchtrennt oder gestohlen wird?
Das betroffene Gerät ist außer Betrieb zu nehmen und Personen fernzuhalten. Electrical Safety First rät, die Verwendung eines beschädigten Ladekabels einzustellen und einen zugelassenen Elektriker mit dem Austausch zu beauftragen.
Dokumentieren Sie aus sicherer Entfernung die betroffene Bucht und die Leistung, den Zeitpunkt der Schadensfeststellung und die sichtbaren Mängel. Bewahren Sie die entsprechenden Kameraaufzeichnungen auf. Autorisierte Mitarbeiter befolgen die Sicherheitsvorschriften des Standorts, veranlassen den Austausch und führen die erforderlichen Prüfungen vor der Wiederinbetriebnahme durch.
Integrieren Sie regelmäßige Inspektionen in den Wartungsplan. Melden Sie loses Drahtgeflecht, Kabelschäden oder veränderte Kameraansichten dem zuständigen Servicekontakt. Beachten Sie die Inspektionsintervalle und Austauschmethoden in der Geräteanleitung.
Planung des Kabelschutzes für eine neue Gleichstromladestation?
Senden Sie EVB Ihren Lageplan, die Öffnungszeiten und die benötigte Kabellänge, um die Kamera- und Kabelschutzoptionen für Ihre neuen Ladegeräte zu besprechen.
Erkunden EVB DC-Ladelösungen um mit der Planung der Konfiguration zu beginnen.
7. Häufig gestellte Fragen
Gehören Kamera und Metallgitterschutz zur Standardausstattung?
Nein. Beides sind optionale Funktionen für die DC-Ladegeräte von EVB. Wählen Sie sie bei der Bestellung neuer Geräte aus.
Ist der Metallgitterschutz für flüssigkeitsgekühlte Ladekabel geeignet?
Ja. Es eignet sich für flüssigkeitsgekühlte Ladekabel und deckt die gesamte externe Kabellänge ab.
Können diese Optionen an einem vorhandenen EVB-Gleichstromladegerät nachgerüstet werden?
Nein. Beides sind Optionen für neue EVB-Gleichstromladegeräte und können nicht nachträglich eingebaut werden.
8. Literaturverzeichnis
- Energy Saving Trust – Vandalismus an Ladestationen für ElektrofahrzeugeKupferbezogene Diebstähle und die Auswirkungen von Ladestationsausfällen. Veröffentlicht am 26. Februar 2026; abgerufen am 10. November 2026.
- Elektrische Sicherheit geht vor – ElektrofahrzeugeÜberprüfung des Ladekabels und Hinweise zu Beschädigungen. Abgerufen am 10. November 2026.
