Questo caricabatterie EVB Split DC per veicoli elettrici è composto da un armadio raddrizzatore e un terminale di ricarica, fornendo una ricarica efficiente potenza che va da 500kW a 2000kW. Il dispositivo è disponibile in configurazioni a cannone singolo e a doppio cannone.La versione a singola canna presenta un'interfaccia MCS con una corrente nominale di 1500A, mentre la versione a doppia canna è equipaggiataed con due interfacce CCS, ciascuna con una corrente nominale di 650A. Supporta inoltre la conformità OCPP 1.6J per garantire sconnettività senza soluzione di continuità. Nel frattempo, la sua interfaccia intuitiva include uno schermo LCD da 21 pollici e luci LED per enmigliorare l'esperienza utente
Potenza di uscita
Corrente massima
Garanzia
Schermo tattile
Efficienza
Ampio display da 21 pollici per pubblicità, branding e visualizzazione dello stato di carica in tempo reale
Supporta correnti fino a 1500 A
Ampio display da 21 pollici per pubblicità, branding e visualizzazione dello stato di carica in tempo reale
Supporta correnti fino a 1500 A
Questo caricabatterie per auto elettriche in corrente continua EVB da 500 kW a 2 MW, con potenza divisa in megawatt, è dotato di funzione di condivisione dinamica dell'energia. Questa tecnologia distribuisce in modo intelligente la potenza di ricarica disponibile tra più veicoli in tempo reale. Grazie alla funzione di condivisione dell'energia, la potenza del terminale di ricarica può raggiungere livelli superiori a MW. Durante i periodi di riposo obbligatori per gli autisti di camion pesanti, il veicolo può essere completamente ricaricato. A vantaggio sia dei conducenti di veicoli elettrici che dei rivenditori autorizzati, questa funzionalità aumenta significativamente l'efficienza delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici in ambito commerciale.
Le stazioni di ricarica rapida DC a corrente continua EVB adottano moduli di alimentazione ad alta efficienza IP65 con condotto d'aria indipendente. Grazie a questi moduli, la stazione di ricarica DC garantisce prestazioni stabili in diverse condizioni atmosferiche, tra cui forti tempeste di sabbia, brezze marine e salsedine, temperature e umidità elevate e forti fenomeni convettivi come i tifoni. Allo stesso tempo, grazie al design con condotto d'aria indipendente, la stazione di ricarica DC non necessita della sostituzione del filtro in cotone. Ciò risolve efficacemente le problematiche legate alla protezione esterna delle colonnine di ricarica, nonché il problema del mantenimento di un'elevata efficienza di ricarica nel lungo periodo, riducendo significativamente i costi di investimento.
Modulo di ricarica con condotto dell'aria indipendente
EVB Lunga durata e resistenza | Manutenzione senza stress
Questo caricabatterie per veicoli elettrici EVB split DC EV è progettato con un'interfaccia intuitiva che è conforme a Legge europea sull'accessibilità (EAA). Garantisce l'accesso senza barriere a tutti gli utenti.
I connettori di ricarica CCS e MCS sono opzionali e offrono entrambi un'esperienza di ricarica rapida.
Schermo LCD da 21 pollici e luci a LED per migliorare l'esperienza utente.
Ottieni un incremento di potenza a breve termine (800 A/CCS2) e ricarica rapidamente la batteria del veicolo.
Pagamento e ricarica; Gestione delle stazioni di ricarica; Statistiche e analisi dei dati; e così via.
Grado di protezione IP55 contro acqua e polvere e grado di protezione meccanica IK10.
Supporta 8 terminali di ricarica (16 pistole di ricarica CC)
BDCS
Potenza nominale
500kW-2000kW
Tensione di ingresso CA
AC380V-415V, 3P+N+PE
Corrente di ingresso CA
760A~3039A
OCPP
OCPP 1.6J/2.0.1
Interfaccia di rete
Ethernet/4G/WiFi
Temperatura di lavoro
-30°C~+50°C
Luogo di applicazione
Interno/Esterno
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