Tā kā valstis atbalsta elektrotransportlīdzekļus, ir pieaudzis uzlādes staciju skaits, kā rezultātā ir izstrādāti dažādi reģionālie un nacionālie uzlādes standarti. Atšķirības uzlādes saskarnēs dažādos reģionos prasa, lai elektrotransportlīdzekļu uzlādes konstrukcijas atbilstu īpašiem standartiem, pretējā gadījumā uzlāde nebūs iespējama.
Šajā rakstā ir aplūkotas galvenās atšķirības starp CCS un J1772, izceļot to priekšrocības un ietekmi uz elektrotransportlīdzekļu lietotājiem.
Kas ir CCS uzlāde?
CCS uzlāde vai Kombinētā uzlādes sistēma, ir populārs ātrās uzlādes standarts elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas atbalsta gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas uzlādi, izmantojot vienu CCS savienotāju. Šī daudzpusīgā sistēma ļauj lēna maiņstrāvas uzlāde vai ātra līdzstrāvas uzlāde, atkarībā no vajadzības.
CCS1 un CCS2 ir divas galvenās kombinētās uzlādes sistēmas versijas elektrotransportlīdzekļu uzlādei. CCS1 galvenokārt apkalpo Ziemeļameriku, apvienojot 1. tipa maiņstrāvas savienotāju ar papildu līdzstrāvas kontaktiem ātrai uzlādei. CCS2, kas plaši tiek izmantots Eiropā un citos reģionos, ietver 2. tipa maiņstrāvas savienotāju ar līdzstrāvas kontaktiem, kas nodrošina ātrāku uzlādes ātrumu.
Kuras automašīnas izmanto CCS lādētāju?
Zemāk esmu uzskaitījis vairākus transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar CCS1 (Ziemeļamerika) vai CCS2 (Eiropa un citi reģioni) savienotājiem, piedāvājot ātru un daudzpusīgu uzlādi.
- Tesla Model 3
- BMW i4
- Audi e-tron
- Ford Mustang Mach-E
- Volkswagen ID.4
- Hyundai Ioniq 5
- Kia EV6
Kas ir J1772 lādētājs?
J1772 lādētājs, ko sauc arī par SAE J1772, kalpo kā standarta uzlādes savienotājs elektriskajiem transportlīdzekļiem Ziemeļamerikā. Tas atbalsta 1. un 2. līmenis Maiņstrāvas uzlāde (līdz 240 V). Ar savu piecu kontaktu dizainu strāvas padevei, komunikācijai un drošībai, J1772 savienotājs piedāvā uzticamu un plaši izmantotu risinājumu ikdienas elektrotransportlīdzekļu uzlādei.
Kurās automašīnās tiek izmantots J1772 lādētājs?
J1772 savienotājs ir standarta maiņstrāvas uzlādes savienotājs Ziemeļamerikā un ir saderīgs ar lielāko daļu elektrotransportlīdzekļu. Šeit ir dažas automašīnas, kas izmanto J1772 lādētājus 1. un 2. līmeņa maiņstrāvas uzlādei:
- Chevrolet Bolt EV
- Nissan Leaf
- Ford Mustang Mach-E
- Tesla (ar J1772 adapteri)
- BMW i3
- Hyundai Kona Electric
- Kia Niro elektroauto
- Toyota Prius Prime
Galvenā atšķirība starp CCS un J1772
Zemāk esmu uzskaitījis tabulu. Jūs varat intuitīvi saprast atšķirību starp J1772 un CCS.
Funkcija | CCS (kombinētā uzlādes sistēma) | J1772 (SAE J1772) |
Uzlādes veids | Atbalsta gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas uzlādi | Galvenokārt atbalsta 1. un 2. līmeņa maiņstrāvas uzlādi |
Savienotāju dizains | Apvieno J1772 maiņstrāvas savienotāju ar papildu līdzstrāvas tapām | Standarta maiņstrāvas savienotājs ar 5 tapām |
Uzlādes ātrums | Nodrošina ātrāku līdzstrāvas uzlādi (līdz 350 kW) | Parasti atbalsta lēnāku maiņstrāvas uzlādi (līdz 19,2 kW) |
Lietošanas gadījumi | Ideāli piemērots ātrās uzlādes stacijām un tālsatiksmes braucieniem | Izplatīts mājas un publiskajām uzlādes stacijām |
Saderība | Izmanto dažādi ražotāji, galvenokārt Eiropā un Ziemeļamerikā | Standarta savienotājs daudziem elektroautomobiļiem Ziemeļamerikā |
Piespraudes konfigurācija | Izmanto 1. vai 2. tipu maiņstrāvai, ar papildu līdzstrāvas pieslēgvietām | Standartizēta 5 kontaktu konfigurācija maiņstrāvas uzlādei |
Kopsavilkums
Salīdzinot CCS spraudni ar J1772 spraudni, galvenās atšķirības ir to uzlādes iespējās un ātrumā. J1772 lādētāja un CCS lādētāja salīdzinājums uzsver, ka J1772 ir paredzēts tikai maiņstrāvas uzlādei, savukārt CCS ir paredzēts gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas uzlādei, padarot to daudzpusīgāku. Izpratne par atšķirību starp CCS un J1772 ir ļoti svarīga elektrotransportlīdzekļu īpašniekiem, jo tā ietekmē uzlādes infrastruktūras izvēli un kopējo uzlādes efektivitāti.
Bieži uzdotie jautājumi par SAEJ1772 un CCS
Cilvēkiem ir dažādi jautājumi par SAE J1772 un CCS. Lai palīdzētu jums precīzāk izprast J1772 un CCS, esmu apkopojis bieži uzdoto jautājumu sarakstu par CCS un J1772.
Vai J1772 ir tas pats, kas CCS?
Nē. J1772 un CCS (kombinētā uzlādes sistēma) ir saistītas, taču tām ir atšķirīgi mērķi elektrotransportlīdzekļu uzlādē. J1772 standarts galvenokārt ir paredzēts 1. un 2. līmeņa maiņstrāvas uzlādei, atbalstot uzlādes ātrumu līdz 19,2 kW ar 5 kontaktu savienotāju. Turpretī CCS spraudnis ir balstīts uz J1772 dizainu, pievienojot divus papildu kontaktus Līdzstrāvas uzlāde, atļautiekšāg daudz ātrākam uzlādes ātrumam, līdz pat 350 kW.
Tādējādi, apspriežot CCS un J1772, ir skaidrs, ka J1772 ir vērsts uz lēnāku maiņstrāvas uzlādi, savukārt CCS apmierina ātras līdzstrāvas uzlādes vajadzības.
Vai J1772 ir līdzstrāvas ātrais lādētājs?
Nē, J1772 savienotājs nav līdzstrāvas ātrās uzlādes ierīce, to galvenokārt izmanto 1. un 2. līmeņa maiņstrāvas uzlādei. J1772 standarts atbalsta uzlādes ātrumu līdz 19,2 kW, izmantojot maiņstrāvu (AC). Līdzstrāvas ātrajai uzlādei parasti tiek izmantota CCS (kombinētā uzlādes sistēma), un tai ir papildu tapas, lai nodrošinātu daudz lielāku uzlādes ātrumu.
Vai Tesla izmanto J1772 savienotāju?
Tesla transportlīdzekļi neizmanto J1772 savienotāju kā galveno uzlādes standartu. Tā vietā viņi izmanto patentētu savienotāju savam Supercharger tīklam un mājas uzlādes risinājumiem.
Vai J1772 ir 2. tipa lādētājs?
Nr. J1772 ir standarts, ko galvenokārt izmanto Ziemeļamerikā 1. un 2. līmeņa maiņstrāvas uzlādei. Tomēr 2. tipa savienotājs Eiropā to parasti izmanto maiņstrāvas uzlādei un sauc arī par Mennekes savienotāju.



































