Kas ir V2L? Kā tas atšķiras no V2H un V2G

V2L nozīmē “no transportlīdzekļa līdz iekraušanai”. Tas ļauj saderīgam elektrotransportlīdzeklim izmantot tā akumulatoru, lai darbinātu ierīces, kuras pievienojat elektrotīklam, piemēram, ledusskapi, klēpjdatoru vai apgaismojumu. V2H pievada elektroenerģiju mājsaimniecību ķēdēm. V2G pievada elektroenerģiju atpakaļ publiskajam elektrotīklam.

Iedomājieties, ka atgriežaties mājās un pārtraucat elektrību. Izmantojot V2L, varat tieši pieslēgt piemērotu ledusskapi automašīnai. Lai virtuves esošās kontaktligzdas būtu ieslēgtas, ir nepieciešama mājas rezerves sistēma. Abos gadījumos enerģijas avots ir akumulators. Tas, kurp aiziet elektrība, maina nepieciešamo aprīkojumu.

1. V2L, V2H un V2G īss pārskats

Divvirzienu uzlāde ļauj saderīgam elektroautomobilim uzņemt elektrību un nosūtīt uzkrāto enerģiju atpakaļ, izmantojot atbalstītu uzlādes sistēmu. V2L nodrošina veidu, kā uzņemt enerģiju no automašīnas. Daži transportlīdzekļi piedāvā vairāk nekā vienu no tālāk norādītajām iespējām, tāpēc pārbaudiet katru no tām savam modelim un tirgum.

2. Kas ir V2L un kā tas darbojas?

“Slodze” ir ierīce, kas patērē enerģiju. Izmantojot V2L režīmu, transportlīdzekļa akumulators nodrošina maiņstrāvas kontaktligzdu. Dažiem transportlīdzekļiem tāda ir iebūvēta. Citi to nodrošina, izmantojot adapteri, kas tiek pievienots uzlādes portam. Lai atrastu atbalstīto savienojumu un tā izejas jaudu, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu par modeļa gadu, aprīkojuma līmeni un valsti.

Jauda atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa, aprīkojuma un tirgus. Hyundai UK piedāvā līdz pat 3,6 kW caur iebūvēto 230 V kontaktligzdu aprīkotajā IONIQ 5 modelī. Kia ASV funkciju ceļvedī ir uzskaitīti 1,9 kW Maksimālā jauda aprīkotam 2026. gada EV6. Tajā ir aprakstīta arī iekšējā kontaktligzda un uzlādes porta savienotājs. Izmantojot abus savienojumus, pārbaudiet kontaktligzdas jaudu un transportlīdzekļa kopējo ierobežojumu.

Kā EVB BCPP-A1M-16 uzlādē automašīnu un darbina ierīces

EVB BCPP-A1M-16 ir pārnēsājams maiņstrāvas lādētājs ar V2L funkciju. Mainiet savienojumu spraudņa galā, lai pārslēgtos starp diviem lietošanas veidiem.

• Uzlādējiet automašīnu no elektrotīkla kontaktligzdas. Kad uzlādes spraudnis ir uzstādīts, automašīna tiek uzlādēta ar piemērotu vienfāzes 230 V maiņstrāvas padevi. Eiropas konfigurācijā uzlādes strāvu var regulēt 8–16 A lai atbilstu kontaktligzdai un ķēdei. Laika ierobežojums ļauj ieplānot uzlādi vēlākam laikam.
• Palaidiet spraudkontakta ierīces no automašīnas. Uzstādiet atbilstošo V2L kontaktligzdas komplektu un pievienojiet to transportlīdzeklim, kas atbalsta V2L, izmantojot tā uzlādes portu. Automašīnas akumulators nodrošina strāvu. Eiropas konfigurācija ir paredzēta vienfāzes 230 V maiņstrāva un 8 A izlādePiemēram, jūs varat darbināt klēpjdatoru un lukturi, ja to kopējais enerģijas patēriņš atbilst gan transportlīdzekļa, gan aprīkojuma parametriem.

Uzlādējiet automašīnu
Elektrotīkla kontaktligzda → EVB bloks → automašīna
Regulējama uzlādes strāva 8–16 A

Elektriskās ierīces ar V2L
Automašīna → EVB bloks → V2L kontaktligzda → ierīces
Nominālā izlādes strāva 8 A

EVB norāda kopējo garumu 7 m un IP65 Šīs konfigurācijas aizsardzības vērtējums. Datu lapā ir norādīti drošības pasākumi augsta vai zema sprieguma, pārslodzes, strāvas noplūdes, pārkaršanas, zemējuma un neparastu uzlādes vadības signālu gadījumā. Pirms pasūtīšanas pārliecinieties, vai elektrotīkla kontaktdakša atbilst jūsu vietējai kontaktligzdai un vai V2L kontaktligzdas komplekts ir saderīgs ar jūsu transportlīdzekli.

Vidēja slodze 300 W četru stundu lietošanai 1,2 kWh pie kontaktligzdasŅemiet vērā pārveidošanas zudumus un automašīnas pašas lietošanu. Iestatiet izlādes minimālo vērtību, ja transportlīdzeklis tādu piedāvā, un saglabājiet pietiekami daudz uzlādes nākamajam braucienam. Izlāde var apstāties, sasniedzot šo minimālo vērtību vai ja sistēma pārkarst. Ievērojiet transportlīdzekļa un ierīces norādījumus un izmantojiet atsevišķu barošanas avotu iekārtām, kurām jādarbojas bez pārtraukumiem.

3. Kas ir V2H un kad tas var nodrošināt enerģiju mājām?

Transportlīdzekļa un mājas savienojums no automašīnas novada enerģiju uz mājas elektrotīklu. Kamēr tīkls ir pieejams, atbalstīta sistēma var izmantot uzkrāto enerģiju, lai segtu daļu no mājas pieprasījuma. Piemēram, transportlīdzeklis var nodrošināt daļu no vakara slodzes, kamēr tas ir novietots stāvvietā.

Elektroapgādes pārtraukuma rezerves sistēma ir atsevišķi apstiprināma funkcija. Strāvas padeves pārtraukuma laikā rezerves sistēmai ir jāizolē tās apgādātās ķēdes no publiskā elektrotīkla. Kuras ķēdes paliek aktīvas, ir atkarīgas no instalācijas un tās jaudas. Pirms sistēmas aprēķināšanas lūdziet uzstādītājam uzskaitīt šīs ķēdes un to, kas var darboties kopā.

Aparatūra atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa. Dažās konfigurācijās tiek izmantots divvirzienu lādētājs un mājas integrācijas aprīkojums. Ražotājs var arī apstiprināt konkrētu iebūvētu kontaktligzdu, kas savienota pārī ar profesionāli uzstādītu pārsūtīšanas ierīci. Ievērojiet savam transportlīdzeklim apstiprināto konstrukciju. Nekad nepievadiet elektrību atpakaļ caur parastu sienas kontaktligzdu.

ASV Tesla dokumentē līdz pat 11,5 kW Cybertruck Powershare Home Backup uzlādei. Uzstādītā uzlādes iekārta var ierobežot šo jaudu. Transportlīdzeklim ir jābūt pievienotam un tam ir jābūt pietiekami uzlādētam virs iestatītās rezerves. Tesla arī norāda, ka pārslēgšanas laikā var rasties īslaicīgs pārtraukums. Jautājiet uzstādītājam, vai esošie saules paneļi vai mājas akumulators var darboties ar automašīnu strāvas padeves pārtraukuma laikā. Parastās tīklam pieslēgtās saules sistēmas parasti izslēdzas, kad tiek pārtraukta tīkla strāva.

Skatīt EVB ceļvedis no transportlīdzekļa līdz mājām lai uzzinātu vairāk par mājsaimniecības dublēšanu un integrāciju.

4. Kas ir V2G un kāpēc tīkla eksports ir svarīgs?

Transportlīdzekļa un tīkla savienojums eksportē elektroenerģiju ārpus mājas vai objekta uz publisko tīklu. Piemēram, iesaistītais komunālo pakalpojumu uzņēmums var lūgt reģistrētam transportlīdzeklim vai autoparkam piegādāt enerģiju laikā, kad ir liels pieprasījums. Eksportam jāatbilst vietējiem pieslēguma noteikumiem, un pieejamās programmas ir atkarīgas no komunālo pakalpojumu uzņēmuma vai tirgus.

Vienvirziena viedā uzlāde, ko dažreiz sauc par V1G, pielāgo, kad vai cik ātri transportlīdzeklis patērē elektrību. Izmantojot V2G, elektrība var plūst atpakaļ pa objekta savienojumu. Ja automašīna piegādā 3 kW maiņstrāvas pusē, kamēr māja izmanto 2 kW, apmēram 1 kW šajā vienkāršotajā piemērā nonāk tīklā, pieņemot, ka nav citas ražošanas vai uzglabāšanas un ka eksports ir atļauts. Ja māja izmanto visus 3 kW, izvade sedz vietējo pieprasījumu.

Reāli projekti parāda, kāpēc transportlīdzekļa laika grafikam ir nozīme. Apvienotās Karalistes Sciurus izmēģinājumā 320 Nissan Leaf īpašnieki saņēma Indra V2G uzlādes punktus. Izmēģinājuma laikā 2020. gadā tika reģistrēta uzlāde lētākos laikos un eksports maksimālās slodzes periodos. ASV izmēģinājumā, par kuru 2022. gadā ziņoja Con Edison, trīs modernizēti skolas autobusi apgādāja elektrotīklu, kad tie bija novirzījušies no saviem maršrutiem.

Pirms eksporta plānošanas pārbaudiet vietējā elektrotīkla pieslēgumu un programmas prasības. Pajautājiet, kā tiek mērīta enerģija, kā tiek aprēķināti maksājumi un kad programmai ir nepieciešams, lai transportlīdzeklis būtu pievienots elektrotīklam. Atsevišķi pārbaudiet mājas rezerves pieslēgumu, ja tas ir nepieciešams elektroenerģijas padeves pārtraukuma laikā.

Skatīt EVB transportlīdzekļa un tīkla vadlīnijas lai uzzinātu vairāk par režģa izmantošanu.

5. Kā pārbaudīt, vai automašīna un lādētājs darbojas kopā?

Maiņstrāvas V2G sistēmā transportlīdzeklis pārveido akumulatora līdzstrāvu tīklam saderīgā maiņstrāvā. Līdzstrāvas V2G sistēmā šo pārveidošanu veic iekārtas ārpus transportlīdzekļa. Piemērots spraudnis norāda fizisko savienojumu. Lūdziet piegādātājam apstiprināt precīzu transportlīdzekļa, modeļa gada, programmatūras un aprīkojuma kombināciju vēlamajai funkcijai.

ISO 15118-20 aptver saziņu starp transportlīdzekli un uzlādes iekārtu, tostarp divvirzienu pārsūtīšanu. OCPP savieno uzlādes staciju ar tās pārvaldības platformu. Pajautājiet, kuras funkcijas piegādātājs ir pārbaudījis šai kombinācijai, tostarp to, kā tas nodrošina minimālās uzlādes un izbraukšanas mērķi. Izlasiet transportlīdzekļa rakstisko akumulatora garantiju paredzētajam lietojumam un tirgum.

6. Kuru režīmu jums vajadzētu meklēt?

• Pārnēsājamām ierīcēm: Sāciet ar V2L. Pārbaudiet kontaktligzdu, ierīces darbības un ieslēgšanas pieprasījumu, kā arī braukšanas rezervi.
• Kontaktligzdām un stacionārai tehnikai mājās: Jautājiet par V2H. Pastāstiet uzstādītājam, kuras ķēdes vēlaties saglabāt darbināmas un vai tām ir jādarbojas strāvas padeves pārtraukuma gadījumā.
• Enerģijas eksportam: Sāciet ar sava komunālā uzņēmuma prasībām. Pārliecinieties, vai konkrētais transportlīdzeklis, uzlādes iekārta un vieta var piedalīties.